食品配送中哪些方面容易被忽視？

　　食品配送中哪些方面容易被忽視？
　　01經(jīng)銷商戶太多，企業(yè)難以周轉(zhuǎn)。
　　因?yàn)榇蟛糠稚碳矣唵瘟康?，訂單密度高，產(chǎn)品體積小，所以在配送模式下，一輛車要完成的配送商家往往不是一家，可能是十家、二十家。車輛配送的商家數(shù)量往往是由車輛調(diào)度決定的，車輛調(diào)度會(huì)根據(jù)商家的下單量、訂單密度、商圈運(yùn)費(fèi)等因素來(lái)安排商家數(shù)量和配送線路。
　　如果商家送貨數(shù)量過(guò)多，可能會(huì)造成司機(jī)送貨延遲，這也是商家投訴的重要原因之一。因此，當(dāng)你遇到大量商家時(shí)，你應(yīng)該在出發(fā)前做好路線規(guī)劃，才能順利完成配送任務(wù)。
　　02配電線路問(wèn)題
　　配電線檔距過(guò)大，因油耗增加而降低收益。為了給企業(yè)節(jié)約車輛運(yùn)輸成本，有效利用運(yùn)輸資源，調(diào)度會(huì)提高車輛裝載率。如果車輛裝載更多的貨物，商家數(shù)量會(huì)增加，配送區(qū)域會(huì)擴(kuò)大，有時(shí)跨度會(huì)超過(guò)20KM。

　　如果運(yùn)費(fèi)結(jié)算不是基于車輛行駛后的里程，那么我們需要在出發(fā)前確定每個(gè)商家的收貨位置，避免配送跨度過(guò)大導(dǎo)致油耗增加，降低個(gè)人收入。
　　03仔細(xì)檢查貨物。
　　如上所述，一輛車上裝的商家往往在20家左右，不僅送貨困難，而且裝貨前清點(diǎn)貨物也很麻煩。為了滿足商家10點(diǎn)前收貨的需求，大部分生鮮電商企業(yè)的裝貨時(shí)間都定在凌晨2點(diǎn)左右。司機(jī)需要在昏暗的視覺條件下清點(diǎn)20多個(gè)商家、近50個(gè)品類的商品，又累又無(wú)聊。所以大家在清點(diǎn)貨物時(shí)一定要小心，不僅要清點(diǎn)貨物數(shù)量，還要詳細(xì)記錄貨物重量，確保萬(wàn)無(wú)一失。