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食品配送中哪些方面容易被忽視?
01經(jīng)銷商戶太多,企業(yè)難以周轉(zhuǎn)。
因?yàn)榇蟛糠稚碳矣唵瘟康?,訂單密度高,產(chǎn)品體積小,所以在配送模式下,一輛車要完成的配送商家往往不是一家,可能是十家、二十家。車輛配送的商家數(shù)量往往是由車輛調(diào)度決定的,車輛調(diào)度會(huì)根據(jù)商家的下單量、訂單密度、商圈運(yùn)費(fèi)等因素來(lái)安排商家數(shù)量和配送線路。
如果商家送貨數(shù)量過(guò)多,可能會(huì)造成司機(jī)送貨延遲,這也是商家投訴的重要原因之一。因此,當(dāng)你遇到大量商家時(shí),你應(yīng)該在出發(fā)前做好路線規(guī)劃,才能順利完成配送任務(wù)。
02配電線路問(wèn)題
配電線檔距過(guò)大,因油耗增加而降低收益。為了給企業(yè)節(jié)約車輛運(yùn)輸成本,有效利用運(yùn)輸資源,調(diào)度會(huì)提高車輛裝載率。如果車輛裝載更多的貨物,商家數(shù)量會(huì)增加,配送區(qū)域會(huì)擴(kuò)大,有時(shí)跨度會(huì)超過(guò)20KM。
如果運(yùn)費(fèi)結(jié)算不是基于車輛行駛后的里程,那么我們需要在出發(fā)前確定每個(gè)商家的收貨位置,避免配送跨度過(guò)大導(dǎo)致油耗增加,降低個(gè)人收入。
03仔細(xì)檢查貨物。
如上所述,一輛車上裝的商家往往在20家左右,不僅送貨困難,而且裝貨前清點(diǎn)貨物也很麻煩。為了滿足商家10點(diǎn)前收貨的需求,大部分生鮮電商企業(yè)的裝貨時(shí)間都定在凌晨2點(diǎn)左右。司機(jī)需要在昏暗的視覺條件下清點(diǎn)20多個(gè)商家、近50個(gè)品類的商品,又累又無(wú)聊。所以大家在清點(diǎn)貨物時(shí)一定要小心,不僅要清點(diǎn)貨物數(shù)量,還要詳細(xì)記錄貨物重量,確保萬(wàn)無(wú)一失。